M473 reprezinta imbunatatirea modeluli m461, realizata in 1973, de unde ii vine si numele.

-Motorul M207 a fost inlocuit cu L25.

-Sistemul de franare a fost inlocuit cu pompa centrala de frana de ARO 24.

-Instrumentele de bord au fost preluate de la ARO

Aceste modificari au aparut ca urmare a cererilor din partea armatei germane, care dorea cat mai multe subansamble comune intre M si seria 24x.

In acest sens si pompa de ambreiaj era de 24x, la fel ca cea de frana.

De altfel, principalul client a fost armata germana, nu stiu daca au fost prea multe astfel de modele vandute in Romania, sa pe piata civila, avand in vedere ca seria 24x era deja lansata.

Armata germana RDG, ca ceilalti aveau ei cu ce sa mearga nu le trebuia IMS